Dos 134 parklets, conhecidos como ‘varandas urbanas’, já aprovados pela PBH, desde a implantação em 2015, menos da metade – 66, foram implantados. O alto custo para executar o projeto, é o motivo para o elevado índice de desistência, independentemente da pandemia. É o que apontou levantamento realizado pela PBH.
Ainda conforme o levantamento, nenhum dos parklets existentes na capital encerraram suas atividades. 53, dos 66, parklets, estão na região Centro-Sul. A única ‘varanda urbana’, temporariamente desativada, é a do supermercado Verdemar, na Savassi, na região Centro-Sul, fechada desde o início da pandemia, pelo próprio estabelecimento, para conter aglomerações, e seguir medidas sanitárias impostas pelos órgãos fiscalizadores municipais.
Para garantir o funcionamento dos espaços existentes, respeitando as medidas de biossegurança, e a criação de novos, a PBH adotou medidas que auxiliam na redução dos custos para se ter e manter um parklet. “Revisamos alguns trechos do projeto. Desde agosto do ano passado, para construir um parklet o empreendedor pode usar o mobiliário do seu empreendimento, o que contribui na diminuição dos gastos. Não é mais obrigatório as cadeiras e bancos fixos, por exemplo”, esclareceu o subsecretário de Planejamento Urbano da PBH, José Júlio Vieira.
Vieira também explicou que os parklets podem ser usados como extensão dos estabelecimentos, o que antes não podia. “Assim fica mais fácil, se manter o espaço, quando ele é agregado ao estabelecimento. O que ainda não podemos deixar, é de garantir a manutenção das medidas de distanciamento social, por meio das fiscalizações”, explicou.
Negócio promissor
Ainda conforme o subsecretário de Planejamento Urbano da PBH, os parklets apresentam o conceito ideal, para a pandemia, em que se preza pelo distanciamento social e o uso devido de espaços ao ar livre. “Com o aumento da demanda de espaços públicos, visando frear a contaminação da Covid-19, os parklets surgem como uma alternativa segura. Diante disso, entende-se que a implantação de novos parklets deve ser incentivada visando estimular com segurança a retomada econômica no município,” comentou Vieira.
O presidente da Abrasel/MG (Associação de Bares e Restaurantes), Matheus Daniel, corrobora com a afirmativa e acrescenta “A iniciativa tem que virar uma política pública. Uma vez que precisamos ampliar o distanciamento social, nada melhor que utilizarmos bem os espaços livres”, disse.
Pós – pandemia
Conforme o arquiteto e urbanista, e diretor da BLOC arquitetura, Alexandre Nagawaza, os parklets também serão um ótimo instrumento agregador para o período pós-pandemia. “Através dos parklets, ou novos tipos de estrutura, seremos capazes de obter maior consciência sobre a qualidade que os ambientes públicos devem ter em nossas vidas”, comentou.
Parklets instalados por região
Centro –Sul: 53
Oeste: 4
Leste: 3
Noroeste: 2
Pampulha: 2
Barreiro: 1
Venda Nova: 1
Total: 66
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